GP Update

In navolging van Formule E-baas Jeff Dodds heeft nu ook Lucas di Grassi zijn licht laten schijnen over de nieuwe regels in de Formule 1. In het nieuwe technische reglement is een grotere rol weggelegd voor het (her)gebruik van elektrische energie. Om die energie op te wekken, kunnen de F1-auto’s niet altijd voluit gas geven en dat leidt onder andere tot lift-and-coast op de rechte stukken en …Blijf lezen

“De auto is 4,5 seconden langzamer dan de rest van het veld” en “we zijn traag begonnen en staan op achterstand.” Zomaar twee uitspraken van Lance Stroll en Fernando Alonso die maar eens onderschreven hoe zeer Aston Martin Racing worstelt in de eerste weken van het nieuwe Formule 1-seizoen. Het team was al te laat bij de shakedown in Barcelona, reed het minste aantal ronden van alle teams in …Blijf lezen

McLaren-teambaas Andrea Stella maakte vrijdag na de eerste testdagen in Bahrein een opvallend open en eerlijke eerste balans op van de onderlinge krachtsverhoudingen. Op basis van de ruwe performance-indrukken ziet hij Ferrari en Mercedes momenteel als maatstaf, terwijl McLaren – als derde team – richting de start van het seizoen nog werk heeft te doen.Lees ook dit artikel over …Blijf lezen

Lachende gezichten vrijdagavond in de garage van het Haas F1 Team. De kleine Amerikaanse stal kijkt bijzonder tevreden terug op de driedaagse wintertest in de woestijn van Bahrein. Het team legde 390 ronden af (200 voor Oliver Bearman, 190 voor Esteban Ocon) en schaarde zich qua tijden in het middenveld (Bearman P8, Ocon P10). Het zegt natuurlijk allemaal nog niet veel, maar teambaas Ayao …Blijf lezen

Om alle beelden, data en informatie van een Grand Prix te stroomlijnen en zo duidelijk mogelijk bij de fan in de huiskamer te krijgen, maakt de Formule 1 gebruik van het digitale zenuwcentrum RaceWatch. Dit systeem combineert zo’n 200 audio- en videofeeds met data van meer dan 300 sensoren op de auto’s.Dankzij kunstmatige intelligentie kan het inmiddels ook track limits detecteren en …Blijf lezen

Nog geen jaar geleden doken geruchten op dat Max Verstappen actief probeerde om onder zijn Red Bull-contract uit te komen en zelfs twijfelde aan zijn toekomst in de Formule 1. De Nederlander was vier jaar op rij wereldkampioen geworden, maar de nieuwe Red Bull-auto, de RB21, werd links en rechts voorbij gereden door de McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri. Verstappen trok aan de bel in …Blijf lezen

Tijdens de collectieve vijfdaagse shakedown die eind januari in Barcelona plaatsvond, maakte Mercedes een bijzonder betrouwbare indruk. Desondanks werd het team tijdens de eerste wintertest in Bahrein geconfronteerd met meerdere technische problemen.Andrea Kimi Antonelli werd hier vooral de dupe van. Op de openingsdag reed hij door een probleem met de wielophanging slechts een beperkt aantal …Blijf lezen

Ducati domineerde in 2024 met de GP24: Jorge Martín werd met drie Grand Prix-zeges wereldkampioen, terwijl Francesco Bagnaia en Enea Bastianini respectievelijk elf en twee Grands Prix op hun naam schrijven. Een deel van dat succes was toe te schrijven aan het motorblok in de Italiaanse machine, die een sprong voorwaarts was ten opzichte van de GP23.Voor het afgelopen MotoGP-seizoen …Blijf lezen

De voorbereidingen op het Formule 1-seizoen 2026 verlopen voor Aston Martin niet bepaald soepel. De renstal uit Silverstone moest eind januari bijna de hele shakedown in Barcelona laten schieten, om pas op de laatste dag serieus in actie te komen. Qua productiviteit viel de eerste driedaagse wintertest in Bahrein echter ook tegen, want Aston Martin was het minst productieve team van de week.De …Blijf lezen

In tegenstelling tot de shakedown in Barcelona waren in Bahrein alle teams aanwezig: McLaren, Mercedes, Red Bull Racing, Ferrari, Williams, Aston Martin Racing, Racing Bulls, Haas F1 Team, Alpine, Audi en Cadillac-Ferrari. Dit is wat je moet onthouden van deze tweede testsessie van de voorbereiding op het nieuwe seizoen.Lees meer over de F1-test in Bahrein:Formule 1Leclerc na …Blijf lezen

De overstap naar krachtbronnen met een veel groter elektrisch aandeel – bijna 50 procent van het totale vermogen – baart teams en coureurs al maanden zorgen. Nu de auto’s voor het eerst echt de baan op zijn gegaan tijdens de shakedown in Barcelona en de eerste officiële wintertest in Bahrein, zijn volgens McLaren drie pijnpunten duidelijk zichtbaar geworden.Lees ook:Formule …Blijf lezen

George Russell vindt het nog te vroeg om een oordeel te vellen over de nieuwe Formule 1-regels voor 2026 en de auto’s die daaruit zijn voortgekomen. De Mercedes-coureur reageert daarmee op stevige kritiek van onder meer Max Verstappen.Lees ook:Formule 1Max Verstappen kraakt 2026-auto’s en plaatst vraagtekens bij F1-toekomstTijdens de eerste wintertest in Bahrein …Blijf lezen

Na de eerste week van de F1-wintertest in Bahrein wil geen enkel team de favorietenrol op zich nemen. In de paddock wordt er vooral naar elkaar gewezen. In navolging van Toto Wolff probeerde ook George Russell de druk bij Red Bull te leggen, maar technisch directeur Pierre Waché zei juist dat Red Bull in zijn optiek het vierde team is – achter Mercedes, Ferrari en McLaren. Die laatstgenoemde …Blijf lezen

Een van de belangrijkste bevindingen van de Formule 1-test in Bahrein is dat de bestuurbaarheid van de nieuwe generatie F1-auto’s op zijn minst voer is voor discussie. De nieuwe auto’s zijn compleet anders dan de vorige generatie met actieve aerodynamica. Daarnaast zijn ze voorzien van een krachtbron met een 50/50-verdeling tussen verbrandingsmotor en elektrische aandrijving.Lees …Blijf lezen

Charles Leclerc was donderdag de allersnelste tijdens de tweede dag van de wintertest in Bahrein, maar wil aan dat resultaat nog geen conclusies verbinden. Sterker nog, de coureur van Ferrari denkt dat Red Bull Racing en Mercedes zo vroeg in het seizoen een kleine voorsprong hebben op zijn eigen team en McLaren.Lees ook:Formule 1Russell na reality check in Bahrein: Red Bull …Blijf lezen

In zijn gesprek met de media in Bahrein haalde Max Verstappen uit naar de nieuwe Formule 1-auto’s. “Management is het juiste woord om het te omschrijven. Het voelt niet echt als Formule 1. Het is een beetje Formule E op steroïden”, was een van de kritische noten van de Nederlander, die er vooral van baalde dat hij door de nieuwe motorformule niet meer ‘normaal’ kan rijden en te veel moet nadenken …Blijf lezen

De slotdag van de eerste driedaagse Formule 1-wintertest in Bahrein is achter de rug. Mercedes eindigde bovenaan met Andrea Kimi Antonelli en George Russell, maar qua productiviteit bleken maar liefst vijf teams beter te scoren op vrijdag. Dat lijstje werd aangevoerd door McLaren, dat Oscar Piastri 161 ronden zag rijden op het Bahrain International Circuit. In dit overzicht vind je de …Blijf lezen

Voormalig Formule 1-coureur Romain Grosjean keert in 2026 terug als fulltime rijder in de IndyCar Series. Hij bestuurt komend jaar de #18 Honda van Dale Coyne Racing, de laatste vaste zitplaats die nog openstond voor het nieuwe seizoen en het oude stoeltje van Rinus VeeKay. De aanstelling komt niet helemaal uit de lucht vallen. Grosjean testte onlangs al met het team tijdens de preseason-test op …Blijf lezen

Vrijdagmiddag om 14.00 uur lokale tijd kwam de eerste Formule 1-wintertest van 2026 in Bahrein ten einde voor Max Verstappen. Hij legde in de vier uur durende ochtendsessie 61 ronden af op het Bahrain International Circuit, voordat hij het stuur voor de middagsessie overdroeg aan teamgenoot Isack Hadjar. Verstappen noteerde als snelste tijd een 1.35.341, wat hem aan het einde van de dag een vijfde …Blijf lezen

Nadat George Russell in de ochtendsessie de snelste tijd had gereden met 1.33.918 – wat op dat moment de snelste tijd van de test was – nam Andrea Kimi Antonelli het stuur van hem over voor de middagsessie. De Italiaan kwam pas na anderhalf uur voor het eerst de baan op, maar voerde met nog twee uur te gaan het tempo op de C3-band op. Eerst verbeterde hij Russells tijd met een 1.33.900, waarna hij …Blijf lezen